Comprar um carro usado pode poupar milhares de euros, mas exige cuidados redobrados. Em Portugal, 75% das vendas automóveis são de usados, mas 1 em cada 5 compradores enfrenta problemas nos primeiros 6 meses. Neste guia completo, revelamos os 15 cuidados essenciais, documentos obrigatórios, como usar Standvirtual e CustoJusto com segurança, e como evitar as burlas mais comuns em 2025.
Onde Comprar Carro Usado em Portugal?
1. Standvirtual (Líder de Mercado)
Vantagens:
- Maior oferta: 50.000+ anúncios
- Stands certificados e particulares
- Filtros avançados (preço, km, ano, combustível)
- Histórico de preços
- Sistema de avaliações
Cuidados: Verificar sempre se vendedor é stand ou particular. Stands têm garantia legal obrigatória (12 meses).
2. CustoJusto
Vantagens:
- Preços mais baixos (maioria particulares)
- Negociação direta
- Sem intermediários
Cuidados: Maior risco de burlas. Exigir sempre documentação completa e inspeção mecânica.
3. Stands Físicos
Vantagens:
- Garantia legal 12 meses
- Possibilidade de retoma
- Financiamento facilitado
- Inspeção prévia do stand
Desvantagens: Preços 10-20% superiores a particulares.
15 Cuidados Essenciais Antes de Comprar
📋 Fase 1: Pesquisa Online (Antes de Ver o Carro)
1. Verificar Preço de Mercado
Compare o preço com 5-10 anúncios similares (mesmo modelo, ano, km). Preço 20%+ abaixo da média = sinal de alerta.
Ferramentas: Standvirtual (histórico preços), Eurotax, KBB Portugal
2. Analisar Fotos com Atenção
- Mínimo 15-20 fotos (exterior, interior, motor, documentos)
- Fotos escuras/desfocadas = suspeito
- Verificar pintura (reflexos diferentes = repintura)
- Interior gasto ≠ km baixos anunciados
3. Ler Descrição Completamente
Desconfie de:
- "Aceito retoma" (pode esconder problemas)
- "Vendo urgente" (pressão para compra rápida)
- "Sem teste drive" (problemas mecânicos)
- Falta de informações técnicas
4. Contactar Vendedor por Telefone
Perguntas obrigatórias:
- Motivo da venda?
- Quantos donos teve?
- Histórico de manutenção completo?
- Acidentes ou danos?
- Inspeção em dia?
- Aceita inspeção mecânica independente?
🔍 Fase 2: Inspeção Presencial (No Local)
5. Verificar Documentação ANTES de Ver o Carro
Documentos obrigatórios:
- DUA (Documento Único Automóvel): Nome do proprietário, matrícula, NIB
- Livrete (Certificado de Matrícula): Dados técnicos, inspeções
- Inspeção periódica válida
- Seguro ativo
- IUC pago (ano corrente)
- Histórico de manutenção: Faturas oficina, revisões
⚠️ ALERTA BURLA: Se vendedor não tem DUA em nome dele = NÃO COMPRE. Pode ser carro roubado ou com dívidas.
6. Verificar Chassis e Matrícula
Confirmar que número de chassis (VIN) no carro = DUA = Livrete. Diferenças = carro adulterado.
Onde encontrar VIN: Painel frente (junto ao vidro), porta condutor, motor
7. Inspeção Exterior (10 Minutos)
- Pintura: Passar mão (rugosidade = repintura mal feita)
- Painéis: Folgas diferentes = acidente
- Pneus: Desgaste uniforme? Marca/modelo iguais? Profundidade >1,6mm
- Vidros: Data fabricação = ano do carro? (diferente = substituição)
- Faróis: Embaciados/amarelados = falta manutenção
- Ferrugem: Portas, para-lamas, baixo do carro
8. Inspeção Interior (10 Minutos)
- Desgaste bancos/volante: Coerente com km?
- Pedais: Muito gastos = km adulterados
- Cheiro: Mofo = infiltrações, fumo = fumador
- Tapetes: Muito molhados = infiltração
- Painel instrumentos: Luzes aviso acesas = problemas
9. Inspeção Motor (15 Minutos)
- Motor frio: Arranque fácil? Fumo escape?
- Óleo: Nível correto? Cor clara? (escuro = falta manutenção)
- Líquido refrigeração: Nível OK? Cor limpa?
- Correias: Estado bom? Fissuras = trocar
- Fugas: Óleo, água, combustível no chão?
- Bateria: Terminais limpos? Data fabrico?
10. Test Drive OBRIGATÓRIO (30 Minutos)
Percurso ideal: Cidade + estrada + autoestrada
Verificar:
- Arranque: Imediato? Fumo?
- Embraiagem: Ponto alto = gasta
- Caixa velocidades: Mudanças suaves?
- Direção: Folgas? Ruídos?
- Travões: Eficazes? Vibrações?
- Suspensão: Ruídos em buracos?
- Ruídos: Motor, transmissão, suspensão
- Temperatura: Sobe muito? (problema motor)
🔧 Fase 3: Inspeção Profissional (Recomendado)
11. Inspeção Mecânica Independente
Custo: €80-€150
Vale a pena se: Carro >€10.000 ou >100.000 km
O que verificam:
- Elevador (baixo do carro, ferrugem, fugas)
- Compressão motor
- Diagnóstico eletrónico (erros ocultos)
- Geometria direção
- Travões (discos, pastilhas, fluido)
12. Verificar Histórico no IMT
Serviço online IMT (€5):
- Histórico de proprietários
- Km registados em inspeções
- Acidentes declarados
- Penhoras/dívidas
Documentos Necessários para Comprar
Vendedor Deve Fornecer:
- DUA original (assinado e datado)
- Livrete (Certificado de Matrícula)
- Comprovativo inspeção válida
- Comprovativo IUC pago
- Declaração de venda (modelo IMT)
- Cópia BI/CC vendedor
Comprador Deve Ter:
- BI/CC válido
- NIF
- Comprovativo morada
- NIB (para DUA)
Processo de Transferência (Passo a Passo)
1. Preencher DUA (Vendedor e Comprador)
Secções obrigatórias: dados vendedor, dados comprador, data venda, assinaturas
2. Registar Venda no IMT (48 Horas)
Online: Portal IMT (mais rápido)
Presencial: Conservatória ou Loja Cidadão
Custo: €55 (taxa transferência) + €30 (novo DUA)
3. Fazer Seguro (Obrigatório)
Antes de circular, fazer seguro em nome do novo proprietário.
4. Pagar IUC (Se Vencido)
Responsabilidade do novo proprietário a partir da transferência.
Burlas Mais Comuns (Como Evitar)
🚨 Burla 1: Km Adulterados
Como detetar:
- Desgaste interior ≠ km baixos
- Histórico IMT (km inspeções anteriores)
- Pedais muito gastos
- Volante/bancos muito usados
🚨 Burla 2: Carro Sinistrado Não Declarado
Como detetar:
- Folgas painéis diferentes
- Pintura com tonalidades diferentes
- Parafusos trocados (diferentes dos originais)
- Airbags disparados (verificar painel)
🚨 Burla 3: Vendedor Não É Proprietário
Como evitar:
- Exigir DUA em nome do vendedor
- Confirmar BI/CC vendedor = nome DUA
- Nunca comprar sem DUA original
🚨 Burla 4: Carro com Dívidas/Penhoras
Como evitar:
- Consultar histórico IMT (€5)
- Verificar se IUC está pago
- Confirmar seguro ativo
Negociação: Como Baixar o Preço
Argumentos Válidos para Negociar:
- Pneus gastos (€400-€800 novos)
- Inspeção a expirar (€30-€50)
- Revisão atrasada (€200-€500)
- Pequenos danos estéticos
- Falta de segundo comando
- Histórico incompleto
Margem negociação típica: 5-15% do preço anunciado
Checklist Final (Antes de Pagar)
✅ DUA em nome do vendedor
✅ Livrete original
✅ Inspeção válida >1 mês
✅ IUC pago
✅ Test drive realizado
✅ Sem luzes aviso no painel
✅ Motor sem fugas
✅ Pneus >1,6mm profundidade
✅ Histórico IMT consultado
✅ Inspeção mecânica OK (se feita)
✅ Preço negociado e acordado
✅ Declaração de venda assinada
Conclusão: Compre com Segurança
Comprar um carro usado pode poupar €5.000-€15.000 face a um novo, mas exige tempo e atenção aos detalhes. Siga este guia, não tenha pressa e, em caso de dúvida, faça inspeção mecânica profissional.
Regra de ouro: Se o negócio parece bom demais para ser verdade, provavelmente é. Preço muito abaixo do mercado = problema escondido.
Investimento recomendado:
- Histórico IMT: €5
- Inspeção mecânica: €80-€150
- Total: €85-€155 (pode poupar milhares em problemas futuros)
Boa compra e condução segura!